中創(chuàng)新航表示，該產(chǎn)線生產(chǎn)的電池產(chǎn)品為公司采用全新材料體系研制的鐵鋰高端產(chǎn)品，并首次應用極耳直連結構，具有長壽命、高效率、高安全、輕量化的特點。
IT之家了解到，中創(chuàng)新航武漢項目一期首批動力電池產(chǎn)品于去年 9 月下線。下線的動力電池產(chǎn)品是其基于 800V 高壓平臺研制的全新一代鐵鋰高端標配產(chǎn)品，支持超快充，主要應用于乘用車市場，并已在小鵬 G9 上實現(xiàn)首發(fā)配套。
從中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)來看，中創(chuàng)新航 2022 年 1-12 月國內(nèi)動力電池裝車量占比達 6.53%，僅次于寧德時代（48.20%）和比亞迪（23.45%）。
